Volgens recent nieuws heeft de Amerikaanse regering een nieuw tariefbeleid aangekondigd dat in november 2025 van kracht zal worden. De belangrijkste maatregelen omvatten een tarief van 25% op geïmporteerde middelzware en zware vrachtwagens en een potentieel aanvullend tarief van 100% op alle Chinese goederen.

Volgens recent nieuws heeft de Amerikaanse regering een nieuw tariefbeleid aangekondigd dat in november 2025 van kracht zal worden. De belangrijkste maatregelen omvatten een tarief van 25% op geïmporteerde middelzware en zware vrachtwagens en een potentieel aanvullend tarief van 100% op alle Chinese goederen.

Hier is een samenvatting van het nieuwe Amerikaanse tariefbeleid voor november:

 Tarief op geïmporteerde vrachtwagens

1. Beleidsgrondslag: Dit tarief is gebaseerd op een Sectie 232-onderzoek dat in april 2025 werd gestart en waarin werd geconcludeerd dat de afhankelijkheid van geïmporteerde vrachtwagens een bedreiging vormt voor de Amerikaanse nationale veiligheid en de binnenlandse logistieke keten. Het doel is om Amerikaanse fabrikanten en banen te beschermen.

2. Reikwijdte en impact: het tarief van 25% is van toepassing op alle geïmporteerde middelzware en zware vrachtwagens (doorgaans vrachtwagens van meer dan 6 ton of 10.000 lbs).

 1）Mexico is het belangrijkste doelwit, aangezien het de grootste exporteur van dergelijke vrachtwagens naar de VS is, met een verzending van meer dan 150.000 eenheden in 2024.

 2) De belangrijkste getroffen bedrijven zijn onder meer Freightliner (Daimler Truck), International Motors en Stellantis (Ram-vrachtwagens), die sterk afhankelijk zijn van de productie in Mexico.

 3）Vrachtwagens die voldoen aan de oorsprongsregels van de USMCA (U.S.-Mexico-Canada Agreement), die een bepaald percentage Noord-Amerikaanse inhoud vereisen, kunnen worden vrijgesteld van het nieuwe tarief.

🇨🇳 Potentieel 100% tarief op alle Chinese goederen

1. In een afzonderlijke aankondiging op 10 oktober 2025 verklaarde voormalig president Trump dat de VS met ingang van 1 november 2025, of mogelijk eerder, een extra tarief van 100% zullen opleggen aan alle goederen die uit China worden geïmporteerd. Dit tarief zou bovenop de bestaande heffingen worden toegepast. De genoemde reden is wat hij omschreef als de “agressieve positie” van China op het gebied van de handel.

2. Tegelijkertijd zijn de VS ook van plan om exportcontroles in te voeren op “elke belangrijke software”, met mogelijke toekomstige uitbreidingen naar vliegtuigen en onderdelen.

 Context en uitdagingen 

1. Het is belangrijk op te merken dat deze tariefaankondigingen deel uitmaken van een breder handelsbeleid. De huidige regering heeft ook aanvullende tarieven opgelegd of voorgesteld voor andere artikelen, zoals staal, aluminium en houten kasten.

2. Bovendien wordt de wettelijke bevoegdheid om tarieven te heffen op grond van artikel 232 betwist. Het Amerikaanse Hooggerechtshof zal naar verwachting begin november argumenten horen over de wettigheid van deze tarieven, die van invloed kunnen zijn op de implementatie van het nieuwe beleid.

Ik hoop dat deze samenvatting van het nieuwe Amerikaanse tariefbeleid nuttig is voor uw voorbereidingen op de productlancering. Houd er rekening mee dat dit beleid onderworpen is aan de officiële juridische procedure.